リジッドライトクレーン

リジッドトラック構造はトラスタイプです。 3 つの基本的なトラック断面を組み合わせて、さまざまなトラス構成を作成できます。これらは、上弦材、ウェブ部材、下弦材 (トラック) のサイズなどの要素を調整することで、さまざまな荷重やスパンに対応できるように調整できます。トラス構造の高い耐荷重、大きなスパン、優れた安定性、魅力的な外観により、リジッドトラッククレーンは軽量小型吊り上げ業界でますます人気が高まっています。

以下に、いくつかの一般的な構造オプションを示します。

剛性クレーンコンポーネント

RHT02/05/10/20 メインビームトロリー
█メインビームトロリーは、吊り上げ機構などに使用されます。車輪は高強度ナイロン製で、それに対応する傾斜が付いているため、レール踏面に追従し、スムーズな操作と自動センタリングを保証します。両端の曲がった翼は、トロリーが誤って線路から落ちるのを防ぎ、完全な安全性を確保します。

RET02・02L・05・05L・10・10L・20L単桁レールトロリー
■レールと主梁を接続します。この強固な接続により、移動中にメインビームがレールに対して垂直に保たれるため、ビームの両側がねじれることなく同期して移動できます。

RET60D・75D・90D 二重桁レールトロリー
二重桁構造では、エンドビームトロリーが統合され、2 本のビーム間の一定の間隔が確保されます。

トラックハンガー
■トラスの上弦と梁を確実に接続するために使用します。トラックコネクタのクランププレートは、荷重に応じてサイズや厚みが異なります。

トラックコネクタ
60、75、および 90 シリーズの 3 つのトラック コネクタ モデルは次のとおりです。
RRC02/05/10
[隣接する 2 つの固定レール間のコネクタ。上のネジを調整して 2 つの固定レール間の接続がスムーズになり、トロリーがスムーズに通過できるようになります。]

トラックエンドキャップ
60、75、90 シリーズの 3 つのトラック エンド キャップ モデルは次のとおりです。
REC02/05/10
■ゴミや異物の侵入を防ぎ、美観を高めるトラックエンドキャップを採用。

ケーブルプーリー
メインビームまたはホイストの走行中にケーブルを吊り下げたり牽引したりするために使用します。
RCTO1 ケーブルプーリー
RCE01 ケーブルターミナルクランプ

外部ストップ
■トラックサイズ60、75、90に対応 型式：RAS01
■トラックの動作領域に応じて停止位置を調整可能。

RHT02D/05D/10D/20D 二重桁トロリーフレーム
■デフォルトの二重桁中心間隔は700mmです（特別寸法はご要望に応じて対応可能です）。
ダブルガーダートロリーフレームは、ホイストの荷重を 2 本のメインビームに均等に分散します。

二次保護
不測の事態を防ぐため、各固定レール、各主ビーム、各ホイストには二次保護装置が設置されています。それらは次のように分類されます。

電動トロリー
走行モードが電動の場合は、メインビームとホイストが駆動ユニットとなります。
モーターは国産・輸入ブランドからお選びいただけます。
[デフォルトの移動速度: 5-20m/min (可変周波数 2 速)]

電気制御ボックス
■車両を駆動するためのコントロールユニット。顧客の要件に応じて、選択した構成は異なる場合があります。
デフォルトの制御構成は可変周波数です。

顧客の意見

・荷重w
メインビーム単体の荷重、フレーム全体の荷重

・レール長さL
両側の固定レールの長さを指します。

・桁スパンS
2 つの固定レール間の中心間距離を指します。デフォルトは 250mm です。

・ビーム高さH
メイン ビーム トロリーのホイストの高さ (自立型構造物の場合、通常は地面または柱の支持点から計算されます)。

·フックカバレッジ
この装置にはそのサイズにより、特定の死角があります。ユーザーは実際のフック カバレッジ要件を考慮する必要があります。さらに、機器の設置および操作のために安全なスペースを確保する必要がありますが、スペースの寸法とは若干異なる場合があります。

・構造形式と動作制御方式
構造形式とは自立式（基礎厚）または吊り下げ式を指します。メインビームはシングルビーム、ダブルビーム、伸縮式があり、必要な本数と荷重も含まれています。操作方法には、トロリーとトロリーの手動操作、完全電気操作、または電気操作が含まれます。電源供給方式にはフラットケーブル、バスバー、Cレールなどがあります。制御方法にはハンドル制御とリモコン制御があります。